当前市值之下,以岭的创新溢价几乎未被计价,随着业绩显露,价值重估或许只是时间问题。然而,当前市场给以岭的估值,仍很大程度上沿用传统中药PE框架,却鲜少对其研发管线给予溢价数据显示,截至8月29日,蔚来已在全国累计建成充换电站8192座,其中换电站3467座,充电站4725座,充电桩27050根研发不是烧钱,是蓄
若以分部估值视角看:-成熟业务年利润约16亿对应15倍PE,即240亿市值然而,当前市
当前市值之下